市面上潤(rùn)滑油的種類也是很多，質(zhì)量也參差不齊，購(gòu)買到不好的潤(rùn)滑油不但花了錢而去還會(huì)損壞汽車，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的要求還是很高，寶應(yīng)天潤(rùn)潤(rùn)滑油銷售建議用戶購(gòu)買潤(rùn)滑油盡量是購(gòu)買國(guó)內(nèi)知名品牌的潤(rùn)滑油，價(jià)格也相差不多少。下面寶應(yīng)天潤(rùn)潤(rùn)滑油銷售給大家介紹下發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于潤(rùn)滑油要求表現(xiàn)在以下方面

1：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總的要求是體積小，重量要輕，機(jī)構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。

2：除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆?，油膜形成較困難。

3：燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會(huì)通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤(rùn)滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會(huì)污染潤(rùn)滑油，并在一定條件下更會(huì)促使其氧化。

4：燃燒室周圍需要的潤(rùn)滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。

5：活塞和氣門等零件在工作時(shí)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故在上、下止點(diǎn)處相對(duì)速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，油膜難以形成。

6；發(fā)動(dòng)機(jī)在停車時(shí)和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動(dòng)造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。 

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